LTC203 डबल-ड्रम वाइब्रेटरी रोलर फ्रंट और रियर डबल-व्हील ड्राइव, स्टेपलेस स्पीड चेंज, डबल-व्हील वाइब्रेशन, आर्टिकुलेटेड स्टीयरिंग, फ्रंट और रियर व्हील इलेक्ट्रिक कंट्रोल स्प्रिंकलिंग को अपनाता है, जो एंटी-रोल शामियाना से सुसज्जित है।
LT210 डबल ड्रम रोड रोलर मैकेनिकल ड्राइव, हाइड्रोलिक कंपन, डबल आयाम, हाइड्रोलिक आर्टिकुलेटेड स्टीयरिंग, आयातित 6BT5.9 डीजल इंजन, रोलर-विशिष्ट गियरबॉक्स और समर्पित ड्राइव एक्सल को अपनाता है। कंपन प्रणाली संयुक्त उद्यम ब्रांड गियर पंप और मोटर्स का उपयोग करती है, जिसमें ड्राइवर की कैब यूवी-प्रतिरोधी ग्लास और रोलओवर सुरक्षा फ़ंक्शन से सुसज्जित होती है।
8-टन 10 टन स्थैतिक दबाव स्टील व्हील रोलर शहरी सड़कों, इंटरसिटी सड़कों, टाउनशिप सड़कों, जल संरक्षण परियोजनाओं, खेल और अन्य औद्योगिक साइटों जैसे सामान्य रोडबेड और डामर सड़कों को कॉम्पैक्ट करने और मरम्मत करने के लिए उपयुक्त है।
12 टन डबल ड्रम वाइब्रेटरी रोलर कमिंस 6BT5.9 डीजल इंजन, वॉकिंग सिस्टम और आयातित SAUER या REXROT पिस्टन पंप, मोटर्स, क्रैब डिवाइस के साथ वैकल्पिक आर्टिकुलेटेड स्टीयरिंग का उपयोग करके वाइब्रेशन सिस्टम से लैस है।
10 टन डबल ड्रम रोड रोलर पूर्ण हाइड्रोलिक दो-पहिया ड्राइव को अपनाता है और कमिंस 4BT3.9 डीजल इंजन से लैस है। यात्रा प्रणाली और कंपन प्रणाली आयातित SAUER प्लंजर पंप, मोटर, उच्च दबाव पाइप और जोड़ों को अपनाती है, और आगे और पीछे के पहिये इलेक्ट्रॉनिक रूप से नियंत्रित होते हैं। मानक के रूप में कुंडा सीट के साथ वातानुकूलित कैब
LTC203 डबल-ड्रम वाइब्रेटरी रोलर फ्रंट और रियर डबल-व्हील ड्राइव, स्टेपलेस स्पीड चेंज, डबल-व्हील वाइब्रेशन, आर्टिकुलेटेड स्टीयरिंग, फ्रंट और रियर व्हील इलेक्ट्रिक कंट्रोल स्प्रिंकलिंग को अपनाता है, जो एंटी-रोल शामियाना से सुसज्जित है।
LT210 डबल ड्रम रोड रोलर मैकेनिकल ड्राइव, हाइड्रोलिक कंपन, डबल आयाम, हाइड्रोलिक आर्टिकुलेटेड स्टीयरिंग, आयातित 6BT5.9 डीजल इंजन, रोलर-विशिष्ट गियरबॉक्स और समर्पित ड्राइव एक्सल को अपनाता है। कंपन प्रणाली संयुक्त उद्यम ब्रांड गियर पंप और मोटर्स का उपयोग करती है, जिसमें ड्राइवर की कैब यूवी-प्रतिरोधी ग्लास और रोलओवर सुरक्षा फ़ंक्शन से सुसज्जित होती है।
8-टन 10 टन स्थैतिक दबाव स्टील व्हील रोलर शहरी सड़कों, इंटरसिटी सड़कों, टाउनशिप सड़कों, जल संरक्षण परियोजनाओं, खेल और अन्य औद्योगिक साइटों जैसे सामान्य रोडबेड और डामर सड़कों को कॉम्पैक्ट करने और मरम्मत करने के लिए उपयुक्त है।
12 टन डबल ड्रम वाइब्रेटरी रोलर कमिंस 6BT5.9 डीजल इंजन, वॉकिंग सिस्टम और आयातित SAUER या REXROT पिस्टन पंप, मोटर्स, क्रैब डिवाइस के साथ वैकल्पिक आर्टिकुलेटेड स्टीयरिंग का उपयोग करके वाइब्रेशन सिस्टम से लैस है।
10 टन डबल ड्रम रोड रोलर पूर्ण हाइड्रोलिक दो-पहिया ड्राइव को अपनाता है और कमिंस 4BT3.9 डीजल इंजन से लैस है। यात्रा प्रणाली और कंपन प्रणाली आयातित SAUER प्लंजर पंप, मोटर, उच्च दबाव पाइप और जोड़ों को अपनाती है, और आगे और पीछे के पहिये इलेक्ट्रॉनिक रूप से नियंत्रित होते हैं। मानक के रूप में कुंडा सीट के साथ वातानुकूलित कैब