एलटी210 डबल ड्रम रोड रोलर इसमें मैकेनिकल ड्राइव, हाइड्रोलिक वाइब्रेशन, डबल एम्प्लीट्यूड, हाइड्रोलिक आर्टिकुलेटेड स्टीयरिंग, आयातित 6BT5.9 डीजल इंजन, रोलर-विशिष्ट गियरबॉक्स और समर्पित ड्राइव एक्सल का इस्तेमाल किया गया है। वाइब्रेशन सिस्टम संयुक्त उद्यम ब्रांड के गियर पंप और मोटर का इस्तेमाल करता है, और ड्राइवर कैब में यूवी-प्रतिरोधी ग्लास और रोलओवर प्रोटेक्शन फंक्शन लगा है।
16 टन वाइब्रेशन रोड रोलर मशीन मानक के रूप में एक कैब और एक वीचाई इंजन से सुसज्जित है, और विभिन्न परिचालन आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए एक हीटिंग और कूलिंग एयर कंडीशनर और एक कमिंस इंजन से सुसज्जित किया जा सकता है।
एलटी210 डबल ड्रम रोड रोलर इसमें मैकेनिकल ड्राइव, हाइड्रोलिक वाइब्रेशन, डबल एम्प्लीट्यूड, हाइड्रोलिक आर्टिकुलेटेड स्टीयरिंग, आयातित 6BT5.9 डीजल इंजन, रोलर-विशिष्ट गियरबॉक्स और समर्पित ड्राइव एक्सल का इस्तेमाल किया गया है। वाइब्रेशन सिस्टम संयुक्त उद्यम ब्रांड के गियर पंप और मोटर का इस्तेमाल करता है, और ड्राइवर कैब में यूवी-प्रतिरोधी ग्लास और रोलओवर प्रोटेक्शन फंक्शन लगा है।
16 टन वाइब्रेशन रोड रोलर मशीन मानक के रूप में एक कैब और एक वीचाई इंजन से सुसज्जित है, और विभिन्न परिचालन आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए एक हीटिंग और कूलिंग एयर कंडीशनर और एक कमिंस इंजन से सुसज्जित किया जा सकता है।