LTC208H सिंगल-ड्रम वाइब्रेटरी रोलर रियर व्हील ड्राइव को अपनाता है, जो कमिंस 4BT3.9 सुपरचार्ज्ड डीजल इंजन, रोलर के लिए विशेष ड्राइव एक्सल और वॉकिंग सिस्टम के लिए आयातित SAUER या REXROTH प्लंजर पंप से सुसज्जित है; एंटी-पराबैंगनी ग्लास और रोलओवर सुरक्षा फ़ंक्शन के साथ वातानुकूलित कैब। वैकल्पिक कॉम्पैक्टनेस यादृच्छिक डिटेक्टर।
12 टन का वाइब्रेटिंग स्मूथ ड्रम रोलर वीचाई इंजन से लैस है, जिसमें शक्तिशाली शक्ति और उच्च ईंधन दक्षता है; यह हाइड्रोलिक स्टीयरिंग और आर्टिकुलेटेड फ्रेम को अपनाता है, जो संचालन में लचीला है और संघनन दक्षता में उच्च है
20 टन का चिकना ड्रम वाइब्रेटरी रोलर आर्टिकुलेटेड फ्रेम, हाइड्रोलिक स्टीयरिंग, लचीला और आरामदायक संचालन को अपनाता है; मानक कैब और वीचाई इंजन, वैकल्पिक एयर कंडीशनिंग और कमिंस इंजन
18 टन सिंगल ड्रम वाइब्रेटरी रोलर मानक केबिन है, जो उच्च श्रेणी के राजमार्गों, बांधों, रेलवे, हवाई अड्डों और अन्य जैसे रेत, बजरी, कुचल पत्थर और रॉकफिल जैसी गैर-सुसंगत और अर्ध-संयोजी सामग्रियों के संघनन के लिए उपयुक्त है। बड़े पैमाने की परियोजनाएँ
LTC208H सिंगल-ड्रम वाइब्रेटरी रोलर रियर व्हील ड्राइव को अपनाता है, जो कमिंस 4BT3.9 सुपरचार्ज्ड डीजल इंजन, रोलर के लिए विशेष ड्राइव एक्सल और वॉकिंग सिस्टम के लिए आयातित SAUER या REXROTH प्लंजर पंप से सुसज्जित है; एंटी-पराबैंगनी ग्लास और रोलओवर सुरक्षा फ़ंक्शन के साथ वातानुकूलित कैब। वैकल्पिक कॉम्पैक्टनेस यादृच्छिक डिटेक्टर।
12 टन का वाइब्रेटिंग स्मूथ ड्रम रोलर वीचाई इंजन से लैस है, जिसमें शक्तिशाली शक्ति और उच्च ईंधन दक्षता है; यह हाइड्रोलिक स्टीयरिंग और आर्टिकुलेटेड फ्रेम को अपनाता है, जो संचालन में लचीला है और संघनन दक्षता में उच्च है
20 टन का चिकना ड्रम वाइब्रेटरी रोलर आर्टिकुलेटेड फ्रेम, हाइड्रोलिक स्टीयरिंग, लचीला और आरामदायक संचालन को अपनाता है; मानक कैब और वीचाई इंजन, वैकल्पिक एयर कंडीशनिंग और कमिंस इंजन
18 टन सिंगल ड्रम वाइब्रेटरी रोलर मानक केबिन है, जो उच्च श्रेणी के राजमार्गों, बांधों, रेलवे, हवाई अड्डों और अन्य जैसे रेत, बजरी, कुचल पत्थर और रॉकफिल जैसी गैर-सुसंगत और अर्ध-संयोजी सामग्रियों के संघनन के लिए उपयुक्त है। बड़े पैमाने की परियोजनाएँ
